Le design

Légèreté dynamique : l’alternative style de vie pleine d’assurance

Autrefois symbole de la mobilité sportive, ce coupé à deux portes chargé d’émotion, généralement avec l’arrière allongé, basé sur les berlines de série, n’est plus aujourd’hui que rarement l’expression d’un voyage haut de gamme. Le coupé, plus sportif et plus léger par rapport à la berline, a vieilli, et a été presque complètement évincé de notre paysage routier. Cela est notamment dû aux SUV plus polyvalents et plus imposants. Mais leur taille même manque de la légèreté de l’être.

Toutefois, les SUV coupés innovants à batterie électrique permettent maintenant de nouvelles solutions techniques, qui conduisent également à de nouvelles proportions des véhicules, comme le démontre la jeune entreprise Aiways de Shanghai. Portée à l’attention du public en seulement quatre ans, la nouvelle marque profite de l’avantage de ne pas avoir à s’appuyer sur les héritages historiques de la marque. Au contraire, Aiways développe et produit des voitures sans émissions locales en étant uniquement motivée par l’esprit fondateur. En plus des solutions techniques, cela permet également des solutions esthétiques qui agissent comme une cure de rajeunissement dans le quotidien de l’automobile.

L’accumulateur d’énergie puissant et breveté dans sa conception sandwich unique dans le soubassement de la nouvelle Aiways U6 avec son unité de propulsion exceptionnellement compacte à l’avant de la voiture, permet un empattement long avec des porte-à-faux courts. Bien que celui-ci mesure 10 millimètres de moins que l’Aiways U5 et alors que sa carrosserie est 52 millimètres plus longue, il est plus sportif. Outre les avantages fonctionnels pour un intérieur spacieux, les grandes surfaces latérales de la carrosserie du coupé SUV ouvrent de nouvelles possibilités de design.

Ainsi, l’équipe de design d’Aiways utilise les flancs entre les jolis porte-à-faux de la carrosserie avant et arrière pour montrer les muscles de manière subtile. Deux lignes de signature horizontales divisent le profil de l’Aiways U6 en trois zones. Avec la ligne nette supérieure qui ne s’étend pas de l’avant jusqu’à l’arrière, les rainures solitaires au-dessus des passages de roue sont mises en évidence comme des muscles tendus. Appelé « hyperspace jumping waistline » dans le langage des designers, le jeu des lignes crée l’allure sportive avec vue de côté. Outre le pare-brise plat et les montants A en filigrane, le toit noir avec sa courbure douce participe à ce caractère sportif et rend le U6 plus plat. Il se compose en grande partie de verre teinté et est le toit en verre le plus résistant de l’industrie automobile. La ligne de signature inférieure, fortement modelée, renforce cette impression. Enfin, les jupes latérales également sombres soulignent la légèreté sportive. Elles amincissent la partie latérale de l’U6 entre les grandes roues avant et arrière.

Le devant de l’Aiways U6 donne un visage au véhicule. Il comprend deux thèmes horizontaux séparés. La partie supérieure est flanquée d’un design de phare inspiré d’une cascade avec des entrées d’air situées au-dessous. La partie inférieure se compose d’énormes entrées d’air de refroidissement avec système de volets et est délimitée par un diviseur avant. Cela augmente la portance pour une bonne stabilité directionnelle.

La forme horizontale du design de l’avant souligne la largeur de la carrosserie, assure une excellente apparence, mais répond également aux exigences fonctionnelles dans une mesure particulière : elle réduit la résistance à l’air pour une utilisation efficace de l’énergie d’entraînement. Le pare-brise montant plus plat par rapport à l’Aiways U5 aide à cela.

Le thème du requin est repris par les deux montants C. Sa silhouette puissante rappelle l’aileron du poisson prédateur et attire d’autant plus l’œil grâce au design à deux tons du véhicule. Tandis que les deux couleurs soulignent la légèreté du corps de la carrosserie, les montants C aux contours nets sont mis en valeur et acquièrent une grande valeur de reconnaissance. Avec un coefficient de traînée aérodynamique de 0,248, le coefficient de traînée aérodynamique de l’Aiways U6 est nettement inférieur à celui de l’Aiways U5 (0,29). Les lames de déflexion de l’air discrètes sur les limites extérieures du véhicule y contribuent également. Elles séparent le vent de déplacement de la carrosserie et, en plus du diffuseur et du becquet arrière, empêchent les turbulences de freiner le véhicule.

La philosophie de conception de la nouvelle Aiways U6 visualise l’identité d’un coupé SUV innovant sur le plan technologique et à l’allure sportive. Ses exigences de design dynamique se reflètent dans la partie arrière allongée avec un becquet discret ainsi que dans l’allure des feux arrière. En tant que fine bande LED, ceux-ci s’étendent sur toute la largeur du véhicule et délimitent l’arrière avec un design qui suit les phares avant. Les renfoncements de la carrosserie concaves et les lames de pare-chocs avec les lames latérales aérodynamiques reflètent également les thèmes créatifs et fonctionnels de l’avant de la voiture. Le becquet arrière intégré à la carrosserie ne sert pas seulement d’attribut sportif, mais engendre également une portance sur l’essieu arrière à des vitesses plus élevées. Cette caractéristique fonctionnelle assure la stabilité directionnelle.

Dans leur ensemble, les nombreux éléments de l’Aiway U6 font apparaître le corps de la carrosserie comme un arc tendu qui répond à la préférence de la jeune génération pour les équipements sportifs de haute technologie. L’allure aérodynamique de l’éclairage renforce quant à lui l’aspect dynamique. Le design des jantes des imposantes roues de 20 pouces va dans le même sens. La structure semi-ouverte, à partir d’un bloc fraisé CNC et centrée au milieu des roues en aluminium de construction légère est optimisée pour favoriser le passage de l’air et conduit la chaleur des freins de manière ciblée vers l’extérieur.

L’intérieur

Ergonomie révolutionnaire : design réduit avec UX innovant

L’aménagement intérieur de l’Aiways U6 ouvre un tout nouveau chapitre dans le design automobile. En partant de la sensation de grand espace unique que permet le long empattement du véhicule qui est sinon compact, les designers d’Aiway créent un espace de vie réduit à des accents qui caractérisent un style. L’unité qui sert de tableau de bord dans le « vieux monde automobile » remplit dans la nouvelle Aiways U6 une fonction de style plutôt que d’élément d’aménagement du véhicule. L’écran central de 14,6 pouces qui donne l’impression de flotter juste devant attire le regard. La bande d’affichage étroite derrière le volant sert à l’instrumentation du cockpit. Elle est parfaitement intégrée dans la structure porteuse orientée horizontalement, qui souligne à nouveau la largeur du véhicule. Le conducteur et le copilote sont séparés par une console centrale avec un large repose-coupe et des compartiments de rangement fermés.

Le regroupement de nombreuses fonctions de commande dans l’écran central de construction très plate, associé à des inserts en aluminium à l’allure raffinée, crée une ambiance sportive claire et fonctionnelle inspirée du design industriel. La réduction à quelques unités fonctionnelles va de pair avec les contours nets et clairs de tous les éléments de conception. Celles-ci, et ici encore l’écran central plat flottant librement dans l’espace, le volant multifonction à deux branches et les applications inspirées de la haute technologie, correspondent à la légèreté du concept global réduit.

Avec l’abandon des instruments de cockpit analogiques, l’accent est mis sur les informations essentielles, ce qui représente non seulement un gain de confort pour le pilote, mais conduit également à une plus grande sécurité de conduite. Le graphisme numérique thématise la qualité futuriste de la mobilité électrique à batterie tournée vers l’avenir. Visible pour tous les passagers, l’éclairage d’ambiance en filigrane souligne également cette exigence. Les bandes LED tout autour peuvent créer 360 ambiances lumineuses différentes. Elles soulignent la multidimensionnalité de l’intérieur et créent une atmosphère néo-technique.

Des sorties d’air partiellement dissimulées à l’avant garantissent une climatisation sans courant d’air pour tous les passagers. La construction complexe, jusqu’à présent uniquement connue sur des véhicules de luxe, permet également de maintenir en arrière-plan des éléments fonctionnels secondaires en faveur d’un langage de design clair. La climatisation à deux zones est réglée soit dans le menu correspondant de l’écran central, soit pour une utilisation qui permet d’éviter les distractions pendant la conduite via un curseur capacitif dans la console centrale devant le levier de vitesse.

Le régulateur de vitesse sur la console centrale est également une nouveauté dans l’industrie automobile. Inspiré par le levier de commande d’un yacht de luxe, il reflète la volonté de se détacher des solutions traditionnelles, chose bien vue par la jeune génération de clients. Ici, il s’agit du pommeau de levier de vitesses bien connu. Mais contrairement aux yachts, il n’y a pas de raccord mécanique entre le levier et l’unité d’entraînement. Le choix des vitesses se fait « by wire », en tournant la poignée horizontale.

Dans le coupé SUV Aiways U6, contrairement au SUV Aiways U5, des sièges intégraux légers et de meilleure qualité avec des coussins d’assise et de dossier renforcés attendent les clients. Inspirés par les détails d’équipement des véhicules de luxe chinois, les appuie-tête sont légèrement circonférentiels sur les côtés et légèrement rembourrés par un coussin supplémentaire. Pour la conception de l’aileron, les designers d’Aiways se sont inspirés de la navette spatiale. Un grand nombre de compartiments de rangement à la portée de tous les passagers complètent le confort de voyage dans le nouveau Aiways U6.

Conformément à ses exigences élevées en tant que véhicule électrique à batterie innovant avec une longue autonomie, le nouveau coupé SUV Aiways U6 ne se limite pas à une apparence sportive élégante, mais convainc également par son concept global technologiquement exigeant. En tant que coupé SUV de 1 790 kilos, il occupe une position exceptionnelle sur le marché des voitures de tourisme électriques à batterie de sa catégorie.

La technologie

Mise en réseau avancée : l’intelligence artificielle dans l’habitacle lui donne un temps d’avance

Avec le concept d’habitacle avec Intelligence artificielle, le coupé SUV Aiways U6 franchit une nouvelle étape vers l’ergonomie moderne grâce à une intégration optimisée des affichages et à une révision du concept de commande. Dans le SUV Aiways U5, le cluster LCD divisé en trois parties des instruments fait place à un écran de 8,2 pouces parfaitement intégré visuellement, qui affiche clairement toutes les informations importantes pour le conducteur, telles que la vitesse, le rapport de vitesse sélectionné, l’autonomie, le niveau de charge de la batterie haute tension, ainsi que les informations des systèmes d’assistance à la conduite et les avertissements.

Mais le cœur du nouveau concept d’affichage est l’écran tactile de 14,6 pouces, qui est monté à portée de main près du volant et garantit une vue d’ensemble optimale grâce à son orientation

panoramique. Mais ce n’est pas seulement en termes d’ergonomie, mais aussi en termes d’opérabilité optimale que l’info-divertissement du nouveau coupé SUV Aiways U6 a été pensé. Ainsi, l’écran LCD se présente avec la plus haute résolution pour une présentation nette des menus et avec une architecture matérielle de dernière génération pour une présentation fluide et une utilisation sans latence.